Alza Ahdira
Ilustrasi perawatan rantai sepeda motor. /PT Daya Adicipta Motora (DAM) PIKIRAN RAKYAT - Rantai motor adalah salah satu komponen paling penting pada sepeda motor.
Rantai motor akan ditemukan pada banyak jenis motor di Indonesia seperti motor tipe bebek, sport, ataupun naked bike.
Tetapi ada satu masalah yang sering terjadi pada pengendara sepeda motor terkait rantai mereka. Seiring penggunaan waktu, maka rantaimotor yang digunakan akan cepat mengalami kendor.
Jika hal ini tidak segera diatasi, maka ada kemungkinan tenaga dari motor Anda tidak akan tersalurkan dengan baik. Selain itu ada kemungkinan motor juga akan berisik karena masalah ini.
Lantas apa yang harus dilakukan agar performa dari sebuah rantaimotor tetap optimal.
A quién debo llamar en caso de sufrir un accidente de tráfico en carretera
A quién debo llamar en caso de sufrir un accidente de tráfico en carretera
Llamar al 112 es imperativo en caso de que haya heridos.EUROPA PRESS - Archivo
Sufrir un accidente de tráfico es un susto que puede quedarse en solo eso o, por el contrario, tener graves consecuencias. Por eso, en el momento de la colisión, atropello o choque,
es muy importante saber cómo reaccionar y hacerlo con la mayor celeridad posible. Entre caos del siniestro y los nervios, es posible que los afectados e implicados se salten pasos del protocolo de emergencias o no sepan con quién deben contactar, por ejemplo.
Cuánto cuesta reparar una bomba de dirección hidráulica de un coche
Cuánto cuesta reparar una bomba de dirección hidráulica de un coche
Una bomba de dirección hidráulica permite, gracias al reparto del líquido de la transmisión, que la dirección del vehículo y el volante fluyen con facilidad y se muevan sin tener que hacer apenas esfuerzo, al contrario que los coches más antiguos, en los que
no se disfrutaba de la dirección asistida y costaba sudores y esfuerzo aparcarlos.
La bomba hidráulica es, pues,
un elemento bastante importante en el desarrollo de una conducción cómoda. Por su posición, en unión con el motor, es determinante en todo el conjunto de la dirección asistida. Puede sufrir una falta de lubricación o incluso fugas en el circuito que le impidan bombear correctamente el líquido de la transmisión, estropeando su labor.
Wie der Halberstädter Dieselmotor des Traditionsschiffs MS „Frieden“ wieder zum Tuckern gebracht werden soll
Schiffahrtsenthusiasten wollen den in Halberstadt gebauten Dieselmotor der MS „Frieden nach 51 Jahren wieder starten. Der Plan könnte gelingen, denn eine dafür gestartete Crowdfunding-Aktion war erfolgreich.
Von Gerald Eggert
Das ?Traditionsschiff Typ Frieden? liegt in Rostock-Schmarl vor Anker. Foto: Norbert Kaiser
Halberstadt - Das im Mai 1961 in Dienst und rund 19 Jahre später außer Dienst gestellte Motorschiff „Halberstadt“ war das letzte einer Serie von 15 Schiffen einer ersten Baureihe von 10.000-Tonnern, die von 1956 bis 1961 gebaut wurden und für die Deutsche Seereederei Rostock (DSR) im weltweiten Linienverkehr unterwegs waren.